車輛前風(fēng)擋玻璃兩側(cè)為 A 柱，前門與后門之間是 B 柱，后門固定于 B 柱，而尾門兩側(cè)是 C 柱。SUV、旅行車還有 D 柱。A、B、C 柱均屬于車身結(jié)構(gòu)件，是車身框架的構(gòu)成部分。車身由覆蓋件及車身框架組成。

除去所有覆蓋件，所剩便是車身框架。

車身覆蓋件涵蓋車門、前后保險(xiǎn)杠、前翼子板、發(fā)動(dòng)機(jī)蓋及后備箱蓋。

由于車頂和后翼子板是通過焊接與車身框架相連，所以它們也歸屬于車身框架的一部分。

車身框架對(duì)于汽車至關(guān)重要。對(duì)于采用承載式車身的汽車，所有部件均固定于車身框架上。

車身框架與汽車的操控性和安全性緊密相關(guān)。

在碰撞事故中，車身框架能夠保障車內(nèi)乘客的生命安全。

反之，車身覆蓋件在保障乘客安全方面并無實(shí)效。

車身覆蓋件的主要功能是引導(dǎo)氣流和提升美觀度。

許多消費(fèi)者誤以為車身覆蓋件厚度越大汽車就越安全。然而，此種觀點(diǎn)有失偏頗。

采用更厚的車身覆蓋件只會(huì)增加車重，從而導(dǎo)致油耗上升，車速降低。

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