自動(dòng)擋有沒(méi)有離合器踏板,自動(dòng)擋有沒(méi)有離合器片子

自動(dòng)擋汽車確實(shí)有離合器，只是沒(méi)有離合器踏板，而是將離合器與加速踏板合并。自動(dòng)變速器的離合器由一個(gè)名為液力變矩器的部件取代，它可以在發(fā)動(dòng)機(jī)輸出轉(zhuǎn)矩時(shí)，將另一端鎖住，將動(dòng)能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能。

即使自動(dòng)擋沒(méi)有離合踏板，它也有離合器，內(nèi)置于自動(dòng)變速箱中。隨著汽車轉(zhuǎn)速、油門(mén)、剎車和車速的變化，車載電腦會(huì)控制離合器片的分離或接合，從而實(shí)現(xiàn)自動(dòng)變速的效果。因此，說(shuō)自動(dòng)擋沒(méi)有離合踏板就沒(méi)有離合器的說(shuō)法，肯定是大錯(cuò)特錯(cuò)的。當(dāng)然，如果大家真的非常喜歡換擋的感覺(jué)，可以考慮配備手自一體變速箱的車型。它不僅可以滿足許多“手動(dòng)擋”的駕駛樂(lè)趣，而且在特殊情況下（如超車、上下坡和濕滑路段行駛），M 檔的存在能起到非常大的作用。

值得一提的是，雖然長(zhǎng)時(shí)間使用手動(dòng)模式不會(huì)對(duì)變速箱造成損害，但有時(shí)可能會(huì)忘記升檔，當(dāng)聽(tīng)到聲音很大時(shí)，就意味著發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速很快，長(zhǎng)時(shí)間如此會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成損害，所以在使用手動(dòng)模式時(shí)還是要注意一下，畢竟發(fā)動(dòng)機(jī)的維修費(fèi)用是很高的。

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