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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(1646條)

斯巴魯森林人 2019 款當(dāng)下尚未出現(xiàn)燒機(jī)油的狀況，導(dǎo)致燒機(jī)油的若干主要情形：

1、氣門(mén)油封失靈，機(jī)油通過(guò)氣門(mén)油封進(jìn)入燃燒室后參與燃燒。其表現(xiàn)為，冷車啟動(dòng)時(shí)，消音器處冒藍(lán)煙。待到熱車狀態(tài)，該現(xiàn)象顯著減輕。建議更換全新的氣門(mén)油封，此種情況的維修成本最為低廉；

2、活塞環(huán)磨損過(guò)度，活塞環(huán)喪失應(yīng)有的彈性與密封性，無(wú)法刮除缸筒內(nèi)多余的機(jī)油，同時(shí)會(huì)產(chǎn)生“下排氣”。不管冷車還是熱車，都會(huì)從消音器處冒藍(lán)煙，并且能夠發(fā)覺(jué)機(jī)油有明顯的耗費(fèi)。建議在確保缸筒處于標(biāo)準(zhǔn)的磨損范疇之內(nèi)，更換嶄新的活塞環(huán)；

3、缸筒磨損過(guò)度，現(xiàn)象與上述相同。主要是缸筒內(nèi)失圓度和活塞上止點(diǎn)的尺寸超出標(biāo)準(zhǔn)，發(fā)展到這一程度，只能進(jìn)行大修?！盁龣C(jī)油”指的是機(jī)油進(jìn)入了發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒室，與混合氣一同參與了燃燒；

4、車輛出現(xiàn)“燒機(jī)油”的現(xiàn)象，會(huì)致使車輛氧傳感器過(guò)快損壞，使得燃燒室的積碳增多、怠速不穩(wěn)、加速乏力、油耗上揚(yáng)、尾氣排放超標(biāo)等不良后果，嚴(yán)重情況下發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑欠缺，讓引擎遭受難以修復(fù)的損傷乃至報(bào)廢，造成維修成本大幅提升甚至引發(fā)事故隱患。

以上就是太平洋汽車對(duì)于《斯巴魯森林人2020款燒機(jī)油嗎,斯巴魯森林人是否燒機(jī)油》的相關(guān)解答。