嵐圖 FREE 和蔚來(lái) ES8 的不同主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：

外觀方面：

- 蔚來(lái) ES8 設(shè)計(jì)突破傳統(tǒng)，嵐圖 FREE 則似曾相識(shí)，更易被認(rèn)作傳統(tǒng)燃油車(chē)。蔚來(lái)充電口在前部，設(shè)計(jì)不夠人性化，嵐圖則相對(duì)合理。

內(nèi)飾配置：

- 蔚來(lái)配置更豐富，有 nomi 機(jī)器人、電動(dòng)方向盤(pán)、HUD 等。嵐圖多了可調(diào)光天幕、夜視系統(tǒng)及照顧副駕的屏幕。座椅方面，蔚來(lái)支撐感不錯(cuò)，嵐圖則更舒適柔軟。

車(chē)機(jī)智能：

- 蔚來(lái)操作流暢度強(qiáng)于嵐圖，嵐圖車(chē)機(jī)反應(yīng)較慢。語(yǔ)音助手方面兩者表現(xiàn)相近，嵐圖的高頻功能有實(shí)體按鈕，操作更便捷。

駕駛感受：

- 動(dòng)力上，蔚來(lái)更直接線性，嵐圖前期動(dòng)力較弱，后期較強(qiáng)。懸掛方面，蔚來(lái)像船，顛簸過(guò)濾好但側(cè)傾大；嵐圖懸掛 Q 彈，彎道支撐更好。

NVH：

- 蔚來(lái)配備 19 寸輪轂和馬牌 MC6 輪胎，靜謐性更好；嵐圖 20 寸倍耐力 P0 輪胎，高速胎噪大。

輔助駕駛：

- 蔚來(lái)的 NOP 好用，能緩解疲勞，嵐圖表現(xiàn)中規(guī)中矩。蔚來(lái)告警通過(guò)方向盤(pán)震動(dòng)，嵐圖僅發(fā)警告聲且音量不可調(diào)。蔚來(lái)動(dòng)能回收剎車(chē)燈有提示，嵐圖無(wú)。

能耗表現(xiàn)：

- 同路段比較，嵐圖能耗比蔚來(lái)高約 20%，蔚來(lái)得益于永磁加感應(yīng)電機(jī)配置，能耗更低。

服務(wù)及其他：

- 嵐圖售后服務(wù)熱情，蔚來(lái)服務(wù)更極致。蔚來(lái)生態(tài)圈建設(shè)更強(qiáng)，嵐圖需學(xué)習(xí)。

總之，兩車(chē)各有優(yōu)劣。嵐圖 FREE 性?xún)r(jià)比高，更能滿(mǎn)足部分消費(fèi)者基本需求；蔚來(lái) ES8 在一些方面表現(xiàn)更出色，但價(jià)格和服務(wù)成本相對(duì)較高。