在智能駕駛方面，新嵐圖 FREE 搭載百度 Apollo Highway Driving Pro 智能駕駛系統(tǒng)，達到 L2.9 級。能實現(xiàn)點到點的高階智能駕駛體驗，具備領(lǐng)航輔助駕駛功能（NOA）和人機共駕地圖，還擁有多種精準智能泊車功能。在高速上，可自動變道、進出匝道、避讓大車等，進出匝道時能提前規(guī)劃路線，變道果斷，在大曲率彎道能穩(wěn)定通過。城區(qū)道路能智能跟車、變道，擁堵路段自適應(yīng)巡航順滑舒適。泊車方面，有自動泊車、遙控泊車、記憶泊車等功能，適應(yīng)多種場景。

性能和駕控上，嵐圖 FREE 延續(xù)了強駕控基因。換裝東安動力的 1.5L 混動專用發(fā)動機，標配前 160kW、后 200kW 的雙電機，系統(tǒng)綜合功率 360kW，綜合扭矩 720N·m，百公里加速 4.8s。在測試場的金卡納、麋鹿測試、蛇形繞樁等項目中表現(xiàn)出色，底盤調(diào)校到位，在直線加速中提速干脆，剎車穩(wěn)定，整車協(xié)調(diào)性高，操控靈活。

外觀方面，新增黛綠車身顏色，前臉直瀑式進氣格柵做了扁平化處理，立體感更強。車身側(cè)面采用星環(huán)五輻動感輪轂，尾部新增擴散器設(shè)計，運動感提升。

內(nèi)飾方面，基本保留原有設(shè)計，超大屏有沖擊力，內(nèi)飾質(zhì)感高檔。副儀表臺改用懷擋設(shè)計，空出位置變成開放式置物板和 50W 手機無線充電板。后排空間大，軸距 2960mm，配置上增加后排功能控制屏。

總之，嵐圖 FREE 在智能駕駛、性能駕控、外觀內(nèi)飾等方面都有不錯的表現(xiàn)，是一款頗具競爭力的車型。