奧迪全新 A4L 有不少優(yōu)點(diǎn)。 外觀設(shè)計(jì)年輕運(yùn)動，車身線條流暢，采用奧迪 RS 系列專屬設(shè)計(jì)元素，比如蜂窩狀進(jìn)氣格柵和銳利大燈，造型時尚。 動力方面，有 1.4T 和 2.0T 高低功率版兩款發(fā)動機(jī)可選，匹配七速雙離合變速箱，動力性能能滿足不同需求，40TFSI 版本零百加速約 7.4 秒，雙離合變速箱配合下油耗低，通暢路況 6 到 7 個油，綜合油耗約 8.5 升左右。 駕駛感受輕松，轉(zhuǎn)向輕盈，底盤支撐性不錯，容易上手，操控性在同級別中出色。 車內(nèi)空間寬敞，后排座椅舒適，腿部空間足，坐墊長度合適，后備箱空間充足，滿員出行也不會感覺擁擠。新的方向盤握感厚實(shí)，全系標(biāo)配換擋撥片，駕控得心應(yīng)手。內(nèi)飾有全新的 12.3 英寸全液晶儀表盤和最新的 MMI 多媒體系統(tǒng)。 不過，它也有一些缺點(diǎn)。 座椅材質(zhì)硬度較高，長時間駕駛或乘坐可能腰酸背痛，而且沒有座椅記憶，包裹性一般。 內(nèi)飾相比寶馬 3 系和奔馳 C 級，在豪華氛圍營造上稍顯不足。 配置偏低，最低配沒有后排出風(fēng)口，只有頂配才有主動剎車等主動安全配置。 油門調(diào)教不夠線性，輕踩油門不走，重踩油門突然往前竄，渦輪遲滯明顯。 雙離合變速箱換擋存在頓挫問題，40TFSI 版本的懸架面對減速帶等大顛簸時不夠柔韌，操控性和舒適性平衡不夠完美。 車機(jī)系統(tǒng)容易出現(xiàn)卡頓、黑屏、反應(yīng)慢等問題。 此外，盡管外觀年輕運(yùn)動，但與上一代車型相比變化不顯著，更像中期小改款。 綜合來看，如果您注重動力、外觀和性價(jià)比，能接受它的一些小缺點(diǎn)，奧迪全新 A4L 還是值得考慮的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）