奧迪 A4L 中最省油的模式是舒適模式。 在舒適模式下，變速箱通常在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不到 2000 轉(zhuǎn)時(shí)就換擋，這能有效降低油耗。而且方向盤(pán)很靈活，開(kāi)久了胳膊也不累。油門(mén)反應(yīng)比較緩和，動(dòng)力輸出平穩(wěn)，就算深踩油門(mén)，推背感也幾乎感覺(jué)不到。 自動(dòng)模式雖然在各方面比較平衡，換擋也控制在 2000 轉(zhuǎn)以內(nèi)，但相比舒適模式，方向盤(pán)稍重，油門(mén)反應(yīng)更靈敏，油耗會(huì)略高一些。 運(yùn)動(dòng)模式就不太省油了，變速箱換擋都在 3000 轉(zhuǎn)以上，方向盤(pán)沉重，油門(mén)反應(yīng)極為靈敏，動(dòng)力強(qiáng)勁，推背感明顯，這種模式主要是為了追求極致的動(dòng)力和駕駛樂(lè)趣，油耗自然較高。 個(gè)性模式能讓駕駛者根據(jù)自身喜好微調(diào)，但如果設(shè)置不當(dāng)，也可能達(dá)不到理想的省油效果。 除了選擇舒適模式，要讓奧迪 A4L 更省油，還得注意以下幾點(diǎn)： 控制車(chē)速方面，70 公里左右的等速行駛相對(duì)更省油，比如在高速上保持 70 到 80 公里的時(shí)速能降低油耗，但也要考慮時(shí)間成本。 駕駛習(xí)慣很重要，避免大腳給油，慢踩油門(mén)讓發(fā)動(dòng)機(jī)在較低轉(zhuǎn)速運(yùn)行，要有預(yù)見(jiàn)性地利用車(chē)子慣性駕駛，比如快到停車(chē)點(diǎn)提前松開(kāi)油門(mén)讓車(chē)滑行。 合理使用車(chē)上的功能，比如在長(zhǎng)時(shí)間等待紅綠燈或堵車(chē)時(shí)，掌握自動(dòng)啟停功能的使用技巧，關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)既能降低油耗又能保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)。 做好車(chē)輛的日常維護(hù)，定期清理后備箱減輕車(chē)輛負(fù)重，定期洗車(chē)打蠟減少空氣阻力，車(chē)內(nèi)機(jī)器也要定期維護(hù)。 行車(chē)規(guī)劃要做好，每次出門(mén)前規(guī)劃好路線，避開(kāi)堵車(chē)路段，多關(guān)注路況信息。 合理使用車(chē)內(nèi)設(shè)備，不太冷不太熱時(shí)盡量用通風(fēng)系統(tǒng)和風(fēng)扇，車(chē)速高于 85 公里/小時(shí)時(shí)開(kāi)空調(diào)比開(kāi)窗更省油。跑高速時(shí)用定速巡航能相對(duì)省油，市內(nèi)駕駛用油門(mén)控制速度，多使用滑行模式少踩剎車(chē)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）