奧迪 A4L 的時(shí)規(guī)鏈條相位問題需要重視。 一般來說，正常的凸輪軸相位在正負(fù) 3 以內(nèi)較為理想，也有說超過正負(fù) 3 或正負(fù) 5 就建議更換。 像一些 11 款的奧迪 A4L，行駛十幾萬公里后，用電腦讀取數(shù)據(jù)流，若顯示如-4.55，那就表明鏈條拉長(zhǎng)了。 正時(shí)鏈條拉長(zhǎng)可能導(dǎo)致點(diǎn)火正時(shí)調(diào)節(jié)不良，發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)甚至易熄火。 如果發(fā)現(xiàn)鏈條拉長(zhǎng)，及時(shí)更換是比較好的選擇。 更換時(shí)，像漲緊器，建議換成改進(jìn)過的 06K 型號(hào)。同時(shí)，鏈條也與原廠的有所不同。 更換正時(shí)鏈條時(shí)，由于要拆水箱，所以防凍液一般也需要更換。 比如有車主更換正時(shí)鏈條、導(dǎo)軌、漲緊器、正時(shí)上蓋、正時(shí)下蓋以及防凍液，一共花費(fèi) 1500 元。 還有車主 8 萬 5 公里時(shí) 4S 店檢查建議更換，費(fèi)用 7000 多元，若開壞了維修則要 2 萬多。 總之，如果發(fā)現(xiàn)鏈條拉長(zhǎng)，要盡快更換，避免出現(xiàn)更嚴(yán)重的問題，花費(fèi)更多的維修費(fèi)用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）