09 奧迪 A4L 的前防撞梁表現(xiàn)不錯(cuò)。 它采用的是雙層鋁合金板焊接的結(jié)構(gòu)，前面面積較大的鋁合金板作為減壓的緩沖面，厚度為 2 毫米；后側(cè)焊接在一起的是一個(gè)截面為“C”型的熱壓成型鋁合金板，厚度為 3.2 毫米。 這種結(jié)構(gòu)和工藝在鋼材防撞梁車型上比較常見(jiàn)，焊接方式相對(duì)省錢。 與老款相比，新款有很大改進(jìn)。老款前防撞梁也是鋁合金材質(zhì)，但有鉚釘固定的痕跡，還經(jīng)過(guò)了一道熱擠壓來(lái)增加強(qiáng)度。 新款的吸能盒帶有褶皺，潰縮設(shè)計(jì)更合理，可能做工更合理，成本也少一點(diǎn)。 從防撞梁寬度來(lái)看，奧迪 A4L 的前防撞梁寬度為 1160 毫米，車身覆蓋率是 62.8%，相對(duì)其他一些車型覆蓋率較低，防護(hù)范圍不夠大。 不過(guò)，在材質(zhì)方面，新款?yuàn)W迪 A4L 的前防撞梁是鋁合金材質(zhì)，很厚道，在碰撞中能起到較好的防護(hù)作用。 而且在實(shí)際事故中，奧迪 A4L 的前防撞梁也展現(xiàn)出了不錯(cuò)的抗撞擊能力，讓車主感到放心。 總的來(lái)說(shuō)，09 奧迪 A4L 的前防撞梁在材質(zhì)和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上有優(yōu)勢(shì)，也存在一些防護(hù)范圍方面的不足，但整體表現(xiàn)還是能滿足車輛的安全需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）