新款?yuàn)W迪 A4L 存在一定燒機(jī)油的情況，但相比以往已有明顯改善。 德系車包括奧迪，由于活塞環(huán)較柔韌、機(jī)油潤(rùn)滑能力強(qiáng)，機(jī)油容易進(jìn)入燃燒室，所以有燒機(jī)油的現(xiàn)象。但在國(guó)外因高速行駛條件好，燒機(jī)油情況少，國(guó)內(nèi)則因難以長(zhǎng)時(shí)間高速行駛，燒機(jī)油現(xiàn)象相對(duì)明顯。 新款?yuàn)W迪 A4L 搭載第三代 EA888 發(fā)動(dòng)機(jī)，在油氣分離器和活塞環(huán)等部件上進(jìn)行了優(yōu)化，大大降低了機(jī)油消耗量，不過仍有一定程度的機(jī)油損耗，這處于正常范圍，不會(huì)影響車輛正常使用。 只要正常保養(yǎng)，比如使用正規(guī)機(jī)油、按照保養(yǎng)說明書定期保養(yǎng)，通常問題不大。 如果出現(xiàn)燒機(jī)油的情況，可能的原因有：氣門油封老化、活塞環(huán)密封不良、配件如廢氣閥故障、長(zhǎng)期不清潔油路、防凍液更換不及時(shí)、機(jī)油使用周期太長(zhǎng)、活塞環(huán)卡滯等。 解決辦法：冷車燒機(jī)油但熱車后正常，一般是氣門油封老化，需更換；熱車燒機(jī)油，多是活塞環(huán)密封不良。 現(xiàn)在解決燒機(jī)油有大修和使用 P.N.F 修復(fù)劑兩種方法。大修成本高、車輛貶值快、后期磨合麻煩，非嚴(yán)重拉缸不建議大修。P.N.F 修復(fù)劑可清理油路、積碳和活塞環(huán)積碳。 同時(shí)，駕駛中要注意觀察機(jī)油尺，機(jī)油量過低及時(shí)補(bǔ)充。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）