奧迪 A4L 國六 35 整體表現(xiàn)有優(yōu)有劣。 外觀方面，摒棄以往面向大齡市場設(shè)計(jì)，變得激進(jìn)犀利，有夸張蜂窩狀六邊形進(jìn)氣格柵和高辨識(shí)度燈組，車身線條凌冽，極具力量感，車尾流水轉(zhuǎn)向燈經(jīng)典，但過于激進(jìn)，不太適合年齡稍大消費(fèi)者。 內(nèi)飾方面，全系標(biāo)配 12.3 英寸液晶儀表盤，配備 10.1 英寸中控屏，加入和手機(jī)互聯(lián)，本土化不錯(cuò)，但車內(nèi)異味大，中控屏設(shè)計(jì)突兀，未融入整體內(nèi)飾，選裝配置多，如并線輔助等均需選裝，甚至主動(dòng)剎車等安全性配置也得選裝。 空間方面，前排調(diào)整到最佳坐姿，后排腿部空間有 18cm，頭部空間有 8cm，后備廂深度有 112cm，空間夠用，但后排乘坐舒適度不高，靠背偏硬，角度不可調(diào)，腿部支撐不夠。 行駛感受上，底盤有德系舒適感，韌性足，對(duì)細(xì)小顛簸處理到位，懸掛回彈迅速，轉(zhuǎn)向整，但動(dòng)力匹配問題大，低轉(zhuǎn)速起步和二三擋切換時(shí)有明顯頓挫，自動(dòng)啟停介入不穩(wěn)，停車時(shí)變速箱會(huì)闖動(dòng)，動(dòng)力肉，擋位設(shè)定有 BUG，燃油經(jīng)濟(jì)性不錯(cuò)，純高速油耗能達(dá)到 5.9 升每百公里。 動(dòng)力方面，2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力 150Ps，匹配 7 速雙離合變速箱，動(dòng)力數(shù)據(jù)一般，實(shí)際開起來中后段加速或滿載時(shí)力不從心。 與同級(jí)別車型相比，比如奔馳 C180L，奧迪 A4L 35TFSI 價(jià)格較低，但動(dòng)力較弱，配置和內(nèi)飾質(zhì)感方面奔馳 C180L 更有優(yōu)勢。 總之，奧迪 A4L 國六 35 價(jià)格有一定優(yōu)勢，空間和底盤表現(xiàn)不錯(cuò)，但內(nèi)飾選裝多，動(dòng)力和后排舒適性欠佳。如果對(duì)動(dòng)力要求不高，注重品牌和價(jià)格，可以考慮；如果追求更好的動(dòng)力和配置，可能需要選擇更高版本或其他車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）