奧迪 A4L 的隔音效果整體不錯(cuò)。實(shí)測(cè)怠速時(shí)噪音約 40 分貝，60km/h 時(shí)約 58 分貝，80km/h 時(shí)約 60.2 分貝，120km/h 時(shí)約 65 分貝。 其主要優(yōu)勢(shì)在于： 一是流線型車身和平整底盤，能有效減少高速行車的風(fēng)噪。 二是配備了米其林靜音輪胎，很好地抑制了胎噪。 三是發(fā)動(dòng)機(jī)及渦輪進(jìn)氣的呼嘯聲輕微，沒有雜亂噪音。 與同級(jí)別的寶馬奔馳相比，奧迪 A4L 在隔音方面稍有優(yōu)勢(shì)。高速平穩(wěn)性好，即便在不平整路面，懸掛也能很好地吸收震動(dòng)，從而減少行駛噪音。 底盤完整的護(hù)板內(nèi)附有隔音棉，發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋及四門底盤的隔音處理厚道，體現(xiàn)了高端品牌嚴(yán)謹(jǐn)?shù)募?xì)節(jié)追求。 不過，奧迪 A4L 的隔音也存在一些問題。比如主要噪音來(lái)源于 A 柱區(qū)域的風(fēng)噪，傳遞距離較直接。還有中控臺(tái)隔音棉可能存在異味的通病，更換新隔音棉可減少異味，提高行駛舒適性。 老款?yuàn)W迪 A4L 關(guān)窗后不算吵，但也能聽到外界聲音。對(duì)于隔音，也不能過度追求，畢竟完全隔絕外界聲音可能影響行車安全。 總體而言，奧迪 A4L 的隔音表現(xiàn)能夠滿足多數(shù)人的需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）