17 年奧迪 A4L 有優(yōu)點(diǎn)也有不足。 優(yōu)點(diǎn)： 外觀設(shè)計(jì)出眾，采用奧迪 RS 系列專屬設(shè)計(jì)元素，蜂窩狀進(jìn)氣格柵搭配銳利大燈，年輕又運(yùn)動(dòng)。 動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性平衡不錯(cuò)，40TFSI 版本零百加速 7.4 秒左右，雙離合變速箱配合下，通暢路況 6 到 7 個(gè)油，綜合油耗約 8.5 升。 駕駛輕松，轉(zhuǎn)向輕盈，底盤(pán)支撐性不錯(cuò)，容易上手。 平順性良好，DL382 雙離合變速箱日常駕駛堪比 AT 變速箱。 空間寬敞，能滿足日常需求，后排空間夠用，即使身高較高的乘客也能有較好乘坐體驗(yàn)。 配置方面，比如次低配帶有全景天窗、前后雷達(dá)、后排杯架、后排獨(dú)立空調(diào)、分區(qū)控制、大燈清洗、后視鏡自動(dòng)折疊等。 動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)，2.0T，190 馬力，日常代步足夠，動(dòng)力響應(yīng)不夠可掛 S 檔。雙離合的動(dòng)力平順性比早些年好。 缺點(diǎn)： 內(nèi)飾氛圍不夠豪華，相比寶馬 3 系和奔馳 C 級(jí)顯得樸素。 配置偏低，終端優(yōu)惠大但起售價(jià)低，低配無(wú)后排出風(fēng)口，頂配才有主動(dòng)剎車等配置。 懸架舒適性欠佳，40TFSI 版本懸架面對(duì)大顛簸不夠柔韌，未達(dá)操控性和舒適性完美平衡。 部分車主反映存在一些小問(wèn)題，如車身抖動(dòng)、風(fēng)噪大、變速箱異響、胎噪大、語(yǔ)音識(shí)別率低等。 還有車主覺(jué)得輪轂尺寸不夠給力，有時(shí)會(huì)有異響，2 升 3 檔有輕微拖拽感，剎車偏軟。 音響方面后排共振和轟頭現(xiàn)象存在，低音炮蓋板有震動(dòng)異響。 總之，17 年奧迪 A4L 在很多方面表現(xiàn)出色，若能接受其內(nèi)飾和配置上的不足，它仍是不錯(cuò)的選擇。但車輛的具體表現(xiàn)還會(huì)受到使用環(huán)境、保養(yǎng)情況等因素的影響，如果感興趣建議親自試駕體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）