20 年奧迪 A4L 豪華版還是挺不錯(cuò)的。 先說優(yōu)點(diǎn)，外觀方面，前臉運(yùn)動(dòng)中網(wǎng)很帥氣，采用了奧迪 RS 系列專屬設(shè)計(jì)元素，像蜂窩狀進(jìn)氣格柵和銳利大燈，整體年輕運(yùn)動(dòng)，車身線條流暢，看起來高端大氣。 內(nèi)飾配置也不錯(cuò)，基本配置都有，比如后空調(diào)、屏幕導(dǎo)航、空調(diào)彩屏、氛圍燈等。座椅材質(zhì)真皮加仿皮，還有通風(fēng)功能，主副駕駛都有化妝鏡，比較人性化。 動(dòng)力方面，提速挺快，家用足夠，40TFSI 版本零百加速表現(xiàn)良好，雙離合變速箱配合順暢，跑高速很穩(wěn)，給人信心。而且綜合油耗不算高。駕駛輕松，轉(zhuǎn)向輕盈，底盤支撐性不錯(cuò)。后備箱空間大，一腳踢開后備箱很方便。儲(chǔ)物空間數(shù)量多，雖不是特別大但也夠用。 再說說缺點(diǎn)，座椅比較硬，怎么調(diào)都難調(diào)到舒服的坐姿，還沒有座椅記憶功能，換人開就得重新調(diào)。反光鏡設(shè)計(jì)奇怪，角度不好調(diào)。低速轉(zhuǎn)彎時(shí)車會(huì)莫名左右搖晃。車機(jī)比較拉胯，反應(yīng)遲鈍。方向盤握感不太好，有點(diǎn)擱手心。雨刮感應(yīng)邏輯奇怪，車?yán)走_(dá)響應(yīng)也不正常。 另外，懸架面對(duì)大顛簸不夠柔韌，內(nèi)飾豪華氛圍相比寶馬 3 系和奔馳 C 級(jí)稍顯不足，配置方面，終端優(yōu)惠雖大但起售價(jià)低的同時(shí)配置也偏低，比如最低配無后排出風(fēng)口，頂配才有部分主動(dòng)安全配置。 綜合來看，如果您能接受它的這些缺點(diǎn)，更看重它的外觀、動(dòng)力和平順性，那 20 年奧迪 A4L 豪華版是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）