奧迪 A4L 的胎噪大小不能簡單地一概而論，它受到多種因素的影響。 一般來說，新車在正常情況下，胎噪不算大。實(shí)測怠速時(shí)噪音為 40 分貝，60km/h 時(shí)噪音為 58 分貝，80km/h 時(shí)噪音為 60.2 分貝，120km/h 時(shí)噪音為 65 分貝。 但實(shí)際使用中，會有不同情況。比如輪胎方面，像米其林 PS4 或者倍耐力 P7 這類 40 扁平比的輪胎，由于扁平比低，路面噪音過濾差，胎噪就相對較大。而且在粗糙的瀝青路面上，胎噪會更明顯。 胎壓也很關(guān)鍵，新車出廠時(shí)胎壓通常在 3.0 左右，這個(gè)胎壓下胎噪較大，建議將胎壓降到 2.3 - 2.5bar 之間。 輪胎磨損程度也會讓胎噪變化，磨損嚴(yán)重的輪胎胎噪往往會增大。還有輪胎的扁平比，扁平比低的輪胎胎噪相對較大，可以考慮換小輪轂配合扁平比大的輪胎，比如 225/50/R17。 要是覺得胎噪大，可以這樣解決：檢查并調(diào)整胎壓，保持在 2.3 - 2.5bar 合適范圍內(nèi)。更換靜音效果好的輪胎，像米其林靜音胎，但價(jià)格貴且胎質(zhì)軟更換周期短。 判斷是胎噪還是車輪軸承異響，輪胎噪音減速時(shí)明顯，改變方向無變化；車輪軸承異響隨速度增加更明顯，改變方向響聲有輕微變化。 如果是車輪軸承問題，更換材料費(fèi)約 750 元，工時(shí)費(fèi) 450 元，累計(jì) 1200 元左右，備件充足的 4S 店 2 小時(shí)能解決。 總之，奧迪 A4L 胎噪大小因人而異，可通過上述辦法改善。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）