奧迪 A4L 跑起來的感覺相當(dāng)不錯(cuò)。 在城市通勤時(shí)，車內(nèi)靜謐性好，能營(yíng)造舒適環(huán)境。座椅舒適，空間寬敞，定速巡航配合默契。但低速下有較明顯拖拽感，部分內(nèi)飾會(huì)異響。 動(dòng)力方面，新款有 1.4T 和 2.0T 高低功率版兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配七速雙離合變速箱，選擇多樣。但國(guó)六 B 排放約束增加顆粒捕捉器，動(dòng)力有一定損耗。 長(zhǎng)途旅行中，駕駛平穩(wěn)靈活，速度達(dá)到 170、180 時(shí)車也很穩(wěn)。高速路上會(huì)有類似沒關(guān)好窗的風(fēng)噪感。底盤過濾路面細(xì)微震動(dòng)能力不錯(cuò)，功底深厚。 操控上轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)沒虛位，但座椅偏硬，長(zhǎng)時(shí)間駕駛可能疲勞，后排地臺(tái)隆起較高影響中間乘客乘坐體驗(yàn)。原廠配的固特異 F1 輪胎抓地力強(qiáng)，剎車距離短。高速過彎、加油起步都很穩(wěn)，跑高速超車變道靈活。 外觀方面，流線型車身，運(yùn)動(dòng)包圍，大嘴進(jìn)氣格柵，銳利 LED 大燈，側(cè)面腰線硬朗優(yōu)雅，后尾燈設(shè)計(jì)酷炫，回頭率高。 動(dòng)力上有 2.0T 低功率和高功率可選，低功率日常代步夠用，高功率能帶來刺激體驗(yàn)，配上 7 速雙離合變速箱，起步猛，推背感強(qiáng)，quattro 四驅(qū)系統(tǒng)讓操控在各種路況下都穩(wěn)如泰山。 舒適性方面，軸距近 2.9 米，后排空間寬敞，內(nèi)飾用料講究，座椅包裹性好，隔音效果佳，有 10.1 英寸中控大屏，智能駕駛輔助系統(tǒng)保障出行安全，空調(diào)給力。 智能科技方面，虛擬座艙把科幻搬到現(xiàn)實(shí)，全液晶儀表盤可自由切換顯示模式，中控大屏反應(yīng)快，功能豐富，語音控制系統(tǒng)自然，各種駕駛輔助系統(tǒng)應(yīng)有盡有，LED 矩陣大燈能自動(dòng)調(diào)節(jié)光束。 性價(jià)比方面，綜合油耗低至 7.55L/100km，起售價(jià)比想象中親民，保值率高，售后服務(wù)不錯(cuò)。 對(duì)比競(jìng)品，A4L 后排空間同級(jí)最佳，quattro 四驅(qū)系統(tǒng)操控性更優(yōu)，科技配置的虛擬座艙和智能系統(tǒng)有優(yōu)勢(shì)。 總之，奧迪 A4L 跑起來優(yōu)點(diǎn)突出，雖有小瑕疵，但整體駕駛感受不錯(cuò)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）