15 款?yuàn)W迪 A4L 改四驅(qū)的方法是個(gè)復(fù)雜且高成本的操作。 要改四驅(qū)，得先換變速箱，因?yàn)榍膀?qū)和四驅(qū)的變速箱結(jié)構(gòu)不同。同時(shí)，變速箱電腦、車(chē)載電腦、控制端等都要相應(yīng)調(diào)整。 四驅(qū)系統(tǒng)的核心部件，像中央差速器、傳動(dòng)軸、后橋差速器等都得更換。后懸掛結(jié)構(gòu)也不一樣，得增加后傳動(dòng)裝置，剎車(chē)系統(tǒng)也得改裝。 和寶馬 3 系、奔馳 C 級(jí)的四驅(qū)系統(tǒng)比，奧迪 A4L 的 quattro ultra 適時(shí)四驅(qū)有特點(diǎn)。寶馬 3 系兩驅(qū)模式后輪驅(qū)動(dòng)為主，四驅(qū)模式扭矩有特定比例，操控好。奔馳 C 級(jí)全時(shí)四驅(qū)，惡劣路況通過(guò)性和操控佳，但費(fèi)油。 不過(guò)，給 15 款?yuàn)W迪 A4L 改四驅(qū)代價(jià)巨大，不僅費(fèi)用超高，還可能影響車(chē)輛穩(wěn)定性和安全性，也會(huì)影響質(zhì)保，后續(xù)出問(wèn)題廠家可能不負(fù)責(zé)。 而且，加裝的四驅(qū)可靠性難保證，很難達(dá)到原廠效果和穩(wěn)定性，還可能增加油耗，影響舒適性。 所以綜合來(lái)看，給 15 款?yuàn)W迪 A4L 改四驅(qū)不太劃算，建議謹(jǐn)慎決定。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）