奧迪 A4L 素車破百的時(shí)間因車型和配置不同而有所差異。 奧迪 A4L 搭載了多款發(fā)動(dòng)機(jī)，從入門級(jí)的 1.4T 到高性能的 2.0T 不等。 其中，2.0T 低功率版本 40TFSI 百公里加速約為 9 秒；2.0T 高功率版 45TFSI 百公里加速最快可達(dá) 5.8 秒。 在實(shí)際測(cè)試中，測(cè)試環(huán)境也會(huì)對(duì)結(jié)果產(chǎn)生影響。 比如室外溫度 26 度、1 格油、防滑關(guān)閉、運(yùn)動(dòng)模式下，車自帶的測(cè)速軟件顯示 0-100 實(shí)際為 5.8 秒，但也有人認(rèn)為可能會(huì)有 0.6 秒左右的誤差。 奧迪 A4L 起步時(shí)，四驅(qū)系統(tǒng)會(huì)精準(zhǔn)控制動(dòng)力輸出，一腳油門到底不用擔(dān)心打滑。 在 quattro 四驅(qū)系統(tǒng)幫助下，四條輪胎能獲得恰當(dāng)動(dòng)力分配，車子就像被繃緊的彈弓瞬間彈出。 雙離合變速器換擋速度快，動(dòng)力銜接完美。 不過強(qiáng)烈的加速感來去匆匆，1 秒之后加速度便恢復(fù)到正常水準(zhǔn)，雙離合變速箱的換擋則顯得鏗鏘有力，離合器猛烈的結(jié)合會(huì)帶來強(qiáng)烈的沖擊。 總之，奧迪 A4L 素車破百時(shí)間大概在 5.8 秒至 9 秒之間，具體取決于車型配置和實(shí)際測(cè)試條件。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）