奧迪 A4L 不是數(shù)字避震。 奧迪 A4L 的避震系統(tǒng)有多種選擇和改裝方案。比如，有些車主會選擇荷蘭的 KONI 避震、德國愛巴赫短簧等進(jìn)行改裝。 在原裝配置方面，奧迪 A4L 采用鋁合金材質(zhì)的五連桿獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu)，操控性和濾震表現(xiàn)較為優(yōu)越。其底盤、懸架調(diào)校兼顧操控和舒適性，各方面較為均衡。 如果車主想要提升操控性能，會對避震進(jìn)行改裝。例如選擇 KONI 避震，它具有“適應(yīng)環(huán)境”的產(chǎn)品特性，穩(wěn)定性好，能提升運(yùn)動化的操控性能。愛巴赫短簧則能夠降低整車重心，提升穩(wěn)定性。 還有 Bilstein B12 避震套裝，可使車身降低達(dá) 40mm，高承載性能，精確的反應(yīng)、出色的駕駛活力和高安全性，并獲得德國 TüV 認(rèn)證。 總之，奧迪 A4L 原車不是數(shù)字避震，但車主可根據(jù)自身需求和偏好對避震系統(tǒng)進(jìn)行改裝升級，以獲得更理想的操控和行駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）