奧迪 A6L 夜間第一視角表現(xiàn)出色。 先說內(nèi)飾，兩塊大屏幕營造出很強的科技感，大量實體按鍵被觸摸操控取代，雖說容易粘指紋，但晚上視覺沖擊力很棒，還能調(diào)節(jié)氛圍燈顏色，個性十足。 外部燈光方面，矩陣大燈優(yōu)勢明顯，照明清晰明亮且范圍廣，亮度均勻，能有效照亮道路，提升駕駛安全性。360 全景影像系統(tǒng)在夜間也發(fā)揮很大作用，提供清晰的車輛周邊環(huán)境圖像，輔助泊車或通過狹窄路段。 夜間高速行駛時，其夜視輔助系統(tǒng)表現(xiàn)不錯。探頭隱藏在奧迪標(biāo)志中，基于熱成像技術(shù)探測前方物體，能對行人或大型動物進行標(biāo)記，最小識別距離為 8 米，最大約 200 米。從 100km/h 剎車到完全停住距離在 40 米以內(nèi)。但要注意，白天時系統(tǒng)無法判斷光源深淺，且白天光線充足時儀表中不顯示夜視功能。讓夜視輔助系統(tǒng)在黑暗中自動啟用得把車燈功能設(shè)為 AUTO 或近光燈，還能在 MMI 中調(diào)試。 夜間高速時風(fēng)噪可能會有點大，取決于車輛配置，比如是否加裝雙層玻璃。疲勞駕駛提醒效果因人而異。 駕駛過程中，懸掛系統(tǒng)能很好地過濾路面顛簸，動力響應(yīng)及時加速順暢。不過內(nèi)飾部分材質(zhì)質(zhì)感稍硬，車內(nèi)可能有氣味，方向盤相對較輕，操控感不強。如果沒有核心四驅(qū)加持，在復(fù)雜路況下行駛穩(wěn)定性可能受影響。 總之，奧迪 A6L 夜間第一視角有出色之處，也有小不足，但整體能帶來舒適且安全的體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）