超級方程式賽車美洲豹性能出色。 它的發(fā)動機是關(guān)鍵，重量不超 100kg，卻能帶來強大動力，速度甚至可追動車。 車身材質(zhì)方面，采用比鋁板更輕且強韌的碳素夾層板和碳纖維，碳纖維由工程師一層層粘貼并放入特質(zhì)烤箱制成，硬度高于鋁材，強度也高于鋼材，能更好保護車手。 駕駛室設(shè)計緊湊合理，為車手提供足夠活動空間，雖為開放式，但能完美保護車手。 輪胎經(jīng)過精心打造，光頭輪胎在賽道上抓地力強，能幫助車身穩(wěn)定。遇到陰雨天氣，車隊會配備相應(yīng)雨胎。 賽車的前鼻翼與尾翼打造了完美流線設(shè)計，充滿實用性，能減少阻力與氣流影響。 F1 賽車專用輪胎工藝繁瑣復(fù)雜，需專人專機生產(chǎn)制造，每位車手在比賽中只能使用 16 條（4 套）輪胎。 賽車的長度和軸距較小，能減輕質(zhì)量并提高機動性。 車身的每一層碳纖維排列方向決定了承受壓力的分散方向。 F1 賽車有尾燈，僅在能見度低時開啟。 總之，超級方程式賽車美洲豹從發(fā)動機到車身設(shè)計，從輪胎到駕駛室，處處體現(xiàn)著高科技和高性能，是一款令人矚目的賽車。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）