方程豹豹5的可調(diào)懸架功能怎么樣?
2024-09-08 17:33:45
作者:資訊小編
方程豹豹 5 的可調(diào)懸架功能相當(dāng)出色。
它搭載了云輦 -P 智能液壓車身控制系統(tǒng),能自適應(yīng)高度調(diào)節(jié)、阻尼調(diào)節(jié)、四輪聯(lián)動(dòng)調(diào)節(jié)。在越野工況下,這套系統(tǒng)能大顯身手。
通過自適應(yīng)調(diào)節(jié),車輛能適應(yīng)更多復(fù)雜路況,比如在巖石、泥地、山地等模式下,懸架高度會(huì)從“標(biāo)準(zhǔn)”自動(dòng)調(diào)成“高”,后鎖自動(dòng)開啟,能量中鎖能在輪胎打滑或懸空時(shí)自動(dòng)轉(zhuǎn)移動(dòng)力,幫助車輛脫困。
遇到飛坡跌落等緊急情況,能有效減少 50%的沖擊載荷,抑制車身俯仰角度和彈跳感,減少傳統(tǒng)越野“硬碰硬”的感受,大大提升舒適性。云輦版的最小離地間隙可增加至 310mm,涉水深度提升到 790mm。
在城市駕駛中,它也有優(yōu)勢(shì)。具備多級(jí)阻尼調(diào)節(jié)功能,能根據(jù)不同路況和駕駛需求優(yōu)化懸掛表現(xiàn),提升行駛的平穩(wěn)性和舒適性。
此外,云輦 -P 系統(tǒng)超級(jí)智能化,擁有 20 多個(gè)車身傳感器和智算中心,能迅速調(diào)節(jié)懸架的阻尼、高度和剛度等,還能通過后期 OTA 不斷升級(jí)進(jìn)化,開發(fā)更多駕駛模式。
而且兼容性超強(qiáng),能在空載滿載時(shí)做到懸架偏頻一致性,阻尼調(diào)節(jié)范圍和速度遠(yuǎn)超傳統(tǒng)懸架和空氣懸架,解決了懸架行程影響車輛越野性能和操控性無法兼顧的難題,讓車輛公路和越野性能都很優(yōu)秀。
可靠性也超高,最大承載力達(dá) 5 噸,遠(yuǎn)高于普通空氣懸掛的 3 噸。在泥水中舉升 10.8 萬次無異常,可承受 1.5 米跌落,高溫低溫、高原低氣壓環(huán)境都不影響其功能。
總之,方程豹豹 5 的可調(diào)懸架功能在越野和城市駕駛中都表現(xiàn)出色,是其一大亮點(diǎn)。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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