方程豹對于豹 5 油耗測試的回應是，應警方需求調(diào)取了相關(guān)車輛運行數(shù)據(jù)。 數(shù)據(jù)顯示車輛當日存在大量異常駕駛行為。比如在整段高速行駛中，有 3 個時間段車速超過 180km/h，6 個時間段車速超過 170km/h。 車速 120 - 140km/h 區(qū)間占比超 37%，140 - 160km/h 區(qū)間占比超 46%，車速超 160km/h 占比超 4%，還在高速部分路段有異常停車時間。 這種異常駕駛行為嚴重超速，會危及公共安全，損害公眾利益。方程豹強調(diào)依法履行法定義務(wù)，承擔社會責任，配合交警調(diào)查。 對于惡意抹黑行為，絕不姑息，將通過法律途徑維護自身合法權(quán)益。 從這些回應能看出，網(wǎng)紅大 V 測試過程中的駕駛行為明顯不符合正常用車環(huán)境。 EDR 系統(tǒng)能記錄車輛運行數(shù)據(jù)，車企可依法提取，這也是方程豹能公布詳細數(shù)據(jù)的原因。 但方程豹的回應也引發(fā)了涉嫌侵犯車主隱私的新爭議。有人認為，調(diào)取信息應供警方辦案，不應被公示。也有人覺得，大 V 違法行為損害了商品聲譽，方程豹有權(quán)澄清。 這一事件還在持續(xù)發(fā)酵，而方程豹作為比亞迪進軍硬派越野市場的重要布局，對品牌聲譽十分重視。豹 5 作為首款車型，承擔著打響品牌的重任。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）