方程豹豹 5 在越野顛簸路段的表現(xiàn)相當(dāng)出色。 它配備了前后雙叉臂獨(dú)立懸架，這一配置能有效提升車輛在顛簸路段的穩(wěn)定性和操控性。 同時，云輦-P 標(biāo)準(zhǔn)版智能液壓車身控制系統(tǒng)發(fā)揮了重要作用，出色的濾震能力讓車內(nèi)人員不會感到過于強(qiáng)烈的顛簸，乘坐舒適度較高。 在動力方面，強(qiáng)大的動力總成讓豹 5 在應(yīng)對復(fù)雜路況時游刃有余。其綜合功率可達(dá) 505kW，系統(tǒng)扭矩可達(dá) 760Nm，最大牽引力可達(dá) 32000N，最大爬坡 45°，零百加速 4.8s。即使在顛簸路段，動力輸出依然平穩(wěn)且強(qiáng)勁。 而且，豹 5 擁有 16 種駕駛模式，能根據(jù)不同的路況進(jìn)行調(diào)整，如雪地、沙地、泥地等。 接近角、離去角、縱向通過角、最小離地間隙都很大，非云輦系列在滿載狀況下，最小離地間隙 220mm，接近角 35°、離去角 32°，云輦系列則更為出色，最小離地間隙 310mm，接近角 39°、離去角 35°，輕松跨越各種障礙。 此外，非云輦系列的底盤舒適度就很不錯，走大顛簸路面時，車內(nèi)沖擊感較小。要是云輦系列，舒適性預(yù)計(jì)會更上一層樓。 總的來說，方程豹豹 5 在越野顛簸路段的表現(xiàn)優(yōu)秀，能為駕駛者提供舒適且自信的駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）