方程豹豹 5 銷量持續(xù)低迷的原因主要有以下這些： 定價(jià)過高。消費(fèi)者會(huì)將其與價(jià)格更低的捷途旅行者對(duì)比，雖然旅行者是緊湊型 SUV，但價(jià)格和外觀有吸引力，越野性能也不差。 越野圈子小，不能兼顧家庭用車。每月能賣 2000 - 3000 輛其實(shí)已算不錯(cuò)，而坦克 300 等車型因多年積累的口碑和性價(jià)比，銷量遠(yuǎn)超豹 5。 性價(jià)比方面，坦克 400HiT 全系 2.0T 動(dòng)力組合功率和扭矩大，而豹 5 價(jià)格高卻用 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)且是電驅(qū)動(dòng)，讓消費(fèi)者難以接受。 乘坐舒適度上，豹 5 空間不如坦克 400HiT 大，優(yōu)勢(shì)不明顯。 品牌自身實(shí)力不足。沒有形成自己的越野文化和自駕游文化，讓車主缺乏信心。而且車輛和門店太少，覆蓋面不足，導(dǎo)致車輛保有量和銷售數(shù)量嚴(yán)重不足。 在 3 月份的節(jié)目拆解中，豹 5 被發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)活塞耐磨涂層磨損過快等問題，且電池組位置存在安全隱患，電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng)在越野時(shí)力不從心。 市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈。前有坦克 300 這樣的強(qiáng)勁對(duì)手，后有深藍(lán) G318 這樣的新入局者，相比之下，豹 5 的優(yōu)勢(shì)不突出。 品牌定位失敗。最初方程豹品牌預(yù)計(jì)車型價(jià)格定位在 40 - 60 萬甚至更高，而豹 5 實(shí)際價(jià)格多次低于預(yù)期，卻仍未改變銷量慘淡的事實(shí)。 營銷不足。作為傳統(tǒng)車企，比亞迪在營銷方面遠(yuǎn)不及新勢(shì)力品牌，前端流量少，很多人不知道這是臺(tái)比亞迪的硬派越野。 投訴售后方面，官方回應(yīng)不積極。對(duì)于網(wǎng)上的各種不足反饋，態(tài)度冷淡。 功能性有缺陷。解耦四驅(qū)技術(shù)路線在全越野場(chǎng)景覆蓋上存在不足和隱患。 銷售策略有誤。在硬派越野賽道，應(yīng)注重用戶體驗(yàn)和玩家圈推廣，而豹 5 卻著力在渠道宣傳銷售。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）