方程豹豹 5 的電池安裝位置在大梁中間。 方程豹豹 5 作為一款硬派越野車，采用了帶大梁的非承載式車身。其電池被放置在大梁中間，這樣的設(shè)計(jì)有不少優(yōu)勢(shì)。 一方面，電池與大梁結(jié)合成一體，大大增強(qiáng)了大梁的強(qiáng)度，使整車車體強(qiáng)度更高。大梁高強(qiáng)度鋼占比達(dá)到 96%，相比很多燃油版硬派 SUV 更堅(jiān)固。 另一方面，這種布局方式也有利于車輛的整體性能。比如，它能為車輛提供更好的重心分布，增強(qiáng)車輛在行駛中的穩(wěn)定性和操控性。 不過，也有人擔(dān)心這種設(shè)計(jì)存在一些問題。 例如，在極限工況下，電池包容易發(fā)生磕碰，而且由于是整體設(shè)計(jì)，維修會(huì)比較麻煩且費(fèi)用較高。 還有就是有人認(rèn)為加裝護(hù)板會(huì)增加重量和厚度，從而導(dǎo)致?lián)p耗增加，并且影響離地間隙、離去角等基本參數(shù)。 但總體而言，方程豹豹 5 將電池安裝在大梁中間，是經(jīng)過精心設(shè)計(jì)和考量的。在提升車輛性能和安全性的同時(shí)，也為硬派越野愛好者帶來了新的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）