方程豹 5 銷量不及預(yù)期，主要有以下幾個原因。 首先，市場競爭激烈。前有坦克 300 這樣的越野大哥，其口碑多年積累，銷量不斷爬升，抗住了豹 5 上市的沖擊。后有深藍 G318 入局，價格優(yōu)勢明顯，真實價格區(qū)間為 17.59 - 22.99 萬元，相比之下，豹 5 降價前價格高，降價后仍比 G318 貴不少，產(chǎn)品優(yōu)勢不值這個差價。 其次，定價過高。與捷途旅行者相比，價格缺乏吸引力，雖然捷途旅行者是緊湊型 SUV，但在價格和外觀上有優(yōu)勢，且越野性能不差。 再者，越野圈子本身較小，不能兼顧家庭用車需求，每月能有 2000 - 3000 輛的銷量已屬不易。而坦克 300 等車型因多年經(jīng)營，在性價比和口碑上遠超豹 5。 然后，性價比不高。比如坦克 400HiT 全系 2.0T 動力組合，功率和扭矩大，而豹 5 價格高卻用 1.5T 發(fā)動機且是電驅(qū)動，消費者難以接受。乘坐舒適度上，豹 5 空間不如坦克 400HiT 大，優(yōu)勢不明顯。 還有，品牌自身實力不足。沒有形成自己的越野文化和自駕游文化，讓車主缺乏信心。而且車輛和門店太少，覆蓋面不足，導(dǎo)致車輛保有量和銷售數(shù)量嚴重不足。 最后，在細節(jié)方面存在不足。3 月份的節(jié)目拆解中，豹 5 被發(fā)現(xiàn)發(fā)動機活塞耐磨涂層磨損過快，電池組位置存在安全隱患，電動四驅(qū)系統(tǒng)在越野時力不從心，這些問題影響了銷量，導(dǎo)致二手車價格暴跌。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）