方程豹豹 5 的自動剎車表現(xiàn)有優(yōu)有劣。 優(yōu)點方面，在一些實際場景中能發(fā)揮重要作用。比如有車主剛回紹興時因疲勞駕駛在紅綠燈處走神，前方有車插入時車輛自動剎住避免了追尾。ACC 自適應(yīng)巡航在高速行駛過彎時，在一定條件下駕駛者手松開不接管它依然能在一定程度上維持過彎動作。部分智能安全配置如盲區(qū)檢測等 L2 級別的智能駕駛輔助功能，能在一定程度上起到預(yù)警和輔助作用，幫助規(guī)避一些由于視野盲區(qū)等導(dǎo)致的潛在風(fēng)險。 缺點方面，方程豹 5 的智能駕駛級別有限，基本處于 L2 級別，只能實現(xiàn)一些相對基礎(chǔ)的輔助功能，而沒有達(dá)到更高級別。整體智能駕駛功能豐富度和場景覆蓋度還不夠全面，例如在城市道路復(fù)雜路況下的智能輔助駕駛能力還比較欠缺，在面對一些特殊情況如路口加塞、復(fù)雜環(huán)島等情況下智能駕駛系統(tǒng)的應(yīng)對策略和效果有待實際檢驗和提升。 需要注意的是，智能駕駛功能的實際表現(xiàn)受路況、天氣、駕駛習(xí)慣等多種因素綜合影響。而且方程豹的車型后續(xù)可能通過 OTA 升級等方式不斷優(yōu)化和完善智能駕駛功能，目前實際的廣泛使用反饋樣本量也相對有限，隨著時間推移和產(chǎn)品不斷迭代、更多用戶的使用，其智能駕駛功能在實際使用中的表現(xiàn)評價可能會更加全面和客觀。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）