方程豹豹 5 外國直線加速情況不錯。 它搭載 1.5T 插電式混合動力系統(tǒng)，能帶來最高 505kW 的系統(tǒng)綜合功率，百公里加速只需 4.8 秒。 從動力配置來看，基于比亞迪 DMO 超級混動越野平臺打造，采用 1.5T 渦輪增壓發(fā)動機，搭配前后雙電動機，并配備電動四驅系統(tǒng)。這樣的組合讓其動力性能十分強勁。 在實際駕駛中，加速表現(xiàn)出色。無論是起步階段還是中后段的加速，都能迅速響應，給駕駛者帶來強烈的推背感。 與同級別車型相比，這樣的加速成績具有明顯優(yōu)勢。不過，對于日常使用來說，4.8 秒的百公里加速或許有些過剩。但對于追求高性能和駕駛樂趣的用戶來說，這無疑是一大亮點。 此外，方程豹豹 5 不僅直線加速性能優(yōu)秀，其在其他方面也表現(xiàn)出色。比如在越野能力方面，它配備了后橋差速鎖，部分版本還額外配備了前橋差速鎖，支持低速四驅、坦克掉頭和蠕行模式。 油箱容積達到 83L，配合 31.8kWh 的刀片電池，能給消費者 1200km（NEDC 工況）綜合續(xù)航里程。 在城市和高速駕駛體驗上也很好，轉向精準，高速噪音小，虧電運行時也比傳統(tǒng)燃油車體驗好，虧電油耗在 8.85 個油。 總的來說，方程豹豹 5 在外國的直線加速情況出色，其強大的動力性能能滿足不同用戶的需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）