方程豹豹 5 采用的是非承載式車身。 非承載式車身是硬派越野車常見的車身結(jié)構(gòu)。這種結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)是車身與車架分開，車架承受著車輛各個(gè)部件和載荷的重量，車身則通過橡膠軟墊或彈簧等裝置安裝在車架上。 豹 5 選擇非承載式車身，為其越野性能提供了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。它能更好地應(yīng)對復(fù)雜崎嶇的路況，比如在攀爬陡坡、跨越溝坎、通過亂石路段時(shí)，車架能夠承受巨大的沖擊力和扭曲力，保護(hù)車身和車內(nèi)零部件不受損傷。 同時(shí)，非承載式車身使得豹 5 擁有較高的離地間隙、較大的接近角和離去角，提升了車輛的通過性。例如，豹 5 云輦-P 版本的最小離地間隙可達(dá) 310mm，接近角為 39 度，離去角為 35 度，縱向通過角為 27 度，這些參數(shù)都有助于它輕松應(yīng)對各種極端路況。 在越野配置方面，非承載式車身也為豹 5 搭載諸如三把鎖、云輦-P 智能液壓車身控制系統(tǒng)等先進(jìn)的越野裝備提供了便利，進(jìn)一步增強(qiáng)了車輛的脫困能力和行駛穩(wěn)定性。 總之，方程豹豹 5 的非承載式車身結(jié)構(gòu)，是其成為一款出色硬派越野車的重要保障，能讓駕駛者在越野時(shí)更有信心和安全感。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）