方程豹 5 高速實(shí)測(cè)油耗其實(shí)并非網(wǎng)傳的 18 升那么高。 此前有大 V 測(cè)試稱百公里油耗 18 升，但該測(cè)試存在大量異常駕駛行為，比如多個(gè)時(shí)間段車速超過 170 甚至 180 公里/小時(shí)，還有異常停車時(shí)間。這種極端且違法的駕駛方式，導(dǎo)致測(cè)試結(jié)果嚴(yán)重偏離正常。 實(shí)際上，不同的專業(yè)測(cè)試得出了較為合理的油耗數(shù)據(jù)。比如 B 站“推車區(qū) UP 主”大鵬快開車的測(cè)試，在五人滿載、運(yùn)動(dòng)駕駛模式、動(dòng)能回收最低、空調(diào)溫度最低、智能保電（SOC 值 25%）的極端條件下，高速行駛 8 小時(shí)共 815 公里，最終綜合平均油耗為 10.01 升/百公里。 易車的測(cè)試涵蓋城區(qū)和高速，一共行駛 228.2 公里，綜合油耗 9.4 升/百公里。 我們此前針對(duì)豹 5 進(jìn)行的油耗測(cè)試，包括城市擁堵道路和快速路，最終實(shí)測(cè)百公里油耗為 8.2 升。 對(duì)于一臺(tái)造型方正、整備質(zhì)量近 2.9 噸，且有大梁且配備 AT 胎的硬派 SUV 來(lái)說，這樣的油耗成績(jī)是不錯(cuò)的。方程豹 5 本身硬派越野的定位，加上方盒子造型，能有這樣的油耗表現(xiàn)已屬亮眼。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）