方程豹 5 的輔助駕駛功能挺不錯(cuò)的。 它采用了 FiPilot 輔助駕駛操作系統(tǒng)，達(dá)到了 L2 級(jí)別的輔助駕駛。在硬件方面，前后帶有駐車(chē)?yán)走_(dá)，支持 360°全景影像、透明影像，能讓您在復(fù)雜路況下清晰看清周邊情況，避免陷入坑洼。 駕駛過(guò)程中，定速巡航、自適應(yīng)續(xù)航和全速自適應(yīng)巡航能有效減輕長(zhǎng)途駕駛的疲勞。自動(dòng)泊車(chē)功能對(duì)新手很友好，上坡輔助、自動(dòng)變道輔助、陡坡緩降等配置也增加了駕駛的便利性和安全性。 在實(shí)際使用中，ACC 自適應(yīng)巡航在高速行駛時(shí)實(shí)用，過(guò)彎時(shí)在一定條件下能維持動(dòng)作。主動(dòng)安全系統(tǒng)如主動(dòng)剎車(chē)能在關(guān)鍵時(shí)刻避免追尾。 不過(guò)，方程豹 5 的智能駕駛也有一些有待提升的地方。比如智能駕駛級(jí)別目前基本處于 L2 級(jí)別，只能實(shí)現(xiàn)一些基礎(chǔ)輔助功能，還沒(méi)達(dá)到更高級(jí)別。內(nèi)置的高德地圖有時(shí)不太好用，車(chē)機(jī)可能聽(tīng)不懂語(yǔ)音指令，導(dǎo)航得手動(dòng)輸入。 在城市道路復(fù)雜路況下的智能輔助駕駛能力還比較欠缺，面對(duì)路口加塞、復(fù)雜環(huán)島等特殊情況，應(yīng)對(duì)策略和效果有待檢驗(yàn)和提升。 但要注意，智能駕駛功能受路況、天氣、駕駛習(xí)慣等多種因素影響，而且車(chē)型后續(xù)可能通過(guò) OTA 升級(jí)不斷優(yōu)化和完善。 總體來(lái)說(shuō)，方程豹 5 的輔助駕駛功能有優(yōu)勢(shì)也有不足，不過(guò)對(duì)于日常駕駛來(lái)說(shuō)，還是能提供一定的幫助和便利。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）