方程豹 5 采用的是能量密度低一些的磷酸鐵鋰電池，容量不到 32 度。 方程豹 8 采用的是 36.86 千瓦時的磷酸鐵鋰刀片電池，電池質(zhì)量 300 千克，能量密度不算差。 方程豹 3 作為純電車型，電池組能量密度或和比亞迪漢 EV 榮耀版 610KM 四驅(qū)天神之眼智駕型相同，均為 150Wh/kg，CLTC 純電續(xù)航 610KM。 對比其他車型，坦克 PHEV 采用雙包方案解決電池容量問題，容量達到 37 度多。 但方程豹系列也有自身優(yōu)勢，比如方程豹 8 的百公里虧電油耗僅為 8.87 升，熱效率和發(fā)電能力有優(yōu)勢。 總之，方程豹不同車型的電池包能量密度各有特點，消費者可以根據(jù)自身需求和使用場景來選擇。比如看重續(xù)航和能耗表現(xiàn)的可以關(guān)注方程豹 8，追求純電體驗且對價格較敏感的可以考慮方程豹 3。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）