方程豹豹 5 成佛坡斷軸主要是因?yàn)椴糠衷揭袄吓趯囕v進(jìn)行了超出官方允許的加高改裝。 官方允許升高 1cm，但很多車主升高了 2 - 3cm，這就容易導(dǎo)致半軸斷裂。 從力學(xué)構(gòu)造角度看，方程豹 5 車尾的三個牽引鉤，兩側(cè)的用于救援拖車，中間的是房車牽引鉤。 救援應(yīng)使用兩側(cè)牽引鉤，因?yàn)槠涫芰Ψ较蚱叫杏诖罅旱睦ΑＨ袅ψ饔迷谥虚g牽引鉤，橫向大梁會受到扭矩力和剪力。 當(dāng)方程豹 5 被救援時(shí)，若力作用在拖車鉤上，就會在大梁上產(chǎn)生扭力和剪力，若大梁對抗這些力的能力不足，在薄弱位置就會斷裂。 目前官方稱使用的是屈服強(qiáng)度為 750mpa、抗拉強(qiáng)度達(dá) 800mpa 的鋼材，但仍出現(xiàn)了斷裂情況，原因眾說紛紜。 不過好在廠家已經(jīng)針對有加高需求的用戶免費(fèi)更換加強(qiáng)半軸，如果只是在城市開沒有加高需求就完全可以不換。 總之，在使用方程豹豹 5 進(jìn)行越野時(shí)，要遵循官方的改裝要求，以免出現(xiàn)類似斷軸的問題。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）