方程豹在東北可以開。 首先，比亞迪方程豹在漠河北極村進行過極寒測試，這表明它具備在東北這樣寒冷地區(qū)運行的可能性。 在性能方面，方程豹豹 5 有不少亮點。它采用了比亞迪專為越野開發(fā)的 DMO 平臺，是非承載式車身結(jié)構(gòu)，還采用了 CTC 電池底盤一體化設(shè)計，底盤剛性有保障，電池安全也有所加強。 動力上，縱置 1.5T 混動發(fā)動機加前后雙電機，綜合功率超 500kW，百公里加速 4.8 秒，饋電油耗 7.8 升/百公里，加 92 號汽油，綜合續(xù)航里程據(jù)說能達 1200 公里。而且，前后橋配備有電控牙嵌式差速鎖，能提供 4L 模式和蠕行模式，DMO 混動系統(tǒng)在電機中還加入了 2 擋結(jié)構(gòu)來放大低速扭矩。懸架采用前后雙叉臂獨立懸掛，還有云輦-P 智能液壓車身控制系統(tǒng)，越野性能不錯。 然而，在東北開方程豹也有一些需要考慮的問題。比如北方低溫對電車續(xù)航有影響，豹 5 純電續(xù)航在冬天會打折，可能大部分時候都要靠油行駛。 而且，方程豹作為全新的平臺和產(chǎn)品，可靠性和保有量有待市場考驗。相比之下，坦克 300 這類老牌越野車的可靠性已得到市場多年認可，車型保有量高，維修配件好找。 在哈爾濱有南崗區(qū)和道里區(qū)的方程豹 4S 店，方便看車、試駕和維修。 總之，方程豹在東北可以開，但要綜合考慮其在低溫環(huán)境下的續(xù)航、可靠性等因素。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）