方程豹 18 寸輪轂是可以換成 20 寸的。 18 寸原廠套裝，配的是佳通 HT71 輪胎，自帶 10%越野性能，全路況適應力較強，使用成本低，一條輪胎 600 - 800 元，輪子輕，經(jīng)濟性好，但公路抓地力、操控極限和剎車性能相對弱。 20 寸原廠套裝，配的是倍耐力蝎子或米其林 PS EV 專用低滾阻輪胎，用了比亞迪自研的大六活塞定鉗，偏向公路性能，越野和耐操性比 18 寸弱。 城市露營選手，20 寸套裝南方四季通勤無壓力，偶爾跑非鋪裝路面也行，輪胎泥地和雪地性能差，北方冬季最好換雪地胎，可等原廠輪胎跑差不多換性價比高的國產(chǎn)輪胎，比如朝陽 1 號 SUV，也能定制鍛造輪轂。 長途自駕中輕度穿越用戶，換 275 55 20 或 275 60 20 的輪胎，能增加離地間隙和輪胎緩沖能力、可靠性、抓地力，車速表會更準。 越野玩家，非云輦車型選官方 1 寸加高科曼減震，裝 275 60 20/305 55 20 尺寸輪胎，如固鉑 AT3 XLT，云輦版用戶用云輦加高套裝，改裝要謹慎，備胎用全尺寸同款式，注意輪轂和輪胎承載力。 城市用戶，18 寸能兼顧需求且經(jīng)濟，對公路和剎車性能要求高，可改裝六活塞配合 355 盤的剎車套裝或鍛造輪轂。 自駕中輕穿越用戶，18 寸輪胎可選 265 65 18、275 65 18、285 60 18 的 AT 胎，有需求也可改裝剎車和輪轂，但要預算足。 越野玩家，18 寸可選 275 70 18 的輪胎，要改輕量化鍛造輪轂和大六活塞剎車，投入大。 總之，換多大尺寸要根據(jù)自身需求和使用場景決定。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）