方程豹交車是有儀式的。 11 月 23 日，比亞迪方程豹豹 5 開啟了首批車主的交車儀式，現(xiàn)場氣氛熱烈，比亞迪總裁王傳福親臨現(xiàn)場，為車主交付愛車。在交付的正式環(huán)節(jié)，王傳福示意方程豹總經(jīng)理也走到客戶身旁，真正的讓客戶站 C 位當(dāng)主角。 方程豹豹 5 是一款實(shí)力出眾的車型。它是方程豹汽車首個(gè)搭載 DMO 超級混動越野平臺的量產(chǎn)車型，有著出色的性能。比如，它能爆發(fā)出 505kW 最大功率和 760N·m 的系統(tǒng)綜合扭矩，零百加速時(shí)間做到了 4.8 秒。 擁有多達(dá) 16 種的駕駛模式，標(biāo)配三把鎖，以及供低速四驅(qū)、豹式掉頭以及蠕行模式等，能夠根據(jù)路面條件進(jìn)行實(shí)時(shí)反應(yīng)，確保在戶外復(fù)雜路況下仍能穩(wěn)定行駛。 在續(xù)航方面，新車搭載了容量為 31.8kWh 的磷酸鐵鋰刀片電池，CLTC 純電續(xù)航里程為 125km，NEDC 綜合續(xù)航里程可達(dá)到 1200km，有效解決了燃油經(jīng)濟(jì)性問題。 智能化表現(xiàn)也十分優(yōu)異，F(xiàn)iLink 智能座艙首創(chuàng)的 3D 控車功能支持駕駛模式 3D 渲染，可將駕駛場景智能化、可視化。同時(shí)，12.3 英寸液晶儀表板、15.6 英寸中控屏、12.3 英寸副駕娛樂屏、50 英寸 HUD 和流媒體后視鏡五屏聯(lián)動。 還配備了 5 顆毫米波雷達(dá)、12 顆超聲波雷達(dá)以及 4 顆環(huán)視攝像頭，能實(shí)現(xiàn) L2+級別智能駕駛。它還搭載了比亞迪云輦智能車身控制系統(tǒng)-云輦-P，并可選裝 2.5T 拖掛資質(zhì)，滿足消費(fèi)者多元化的戶外需求。 總之，方程豹豹 5 交車儀式不僅展現(xiàn)了比亞迪以客戶為中心的理念，車輛本身也具備強(qiáng)大的性能和豐富的配置。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）