紅旗 H5 的發(fā)動機質(zhì)量不錯。 它搭載的有 1.5T 和 1.8T 渦輪增壓發(fā)動機，均為直列四缸結(jié)構(gòu)，型號分別為 CA4GB15TD-30 和 CA4GB18TD-30。這兩款發(fā)動機由一汽集團自主研發(fā)，雖然起步晚，但質(zhì)量值得信賴。 動力方面，家用動力充足，輸出平順，加速強勁。不過，部分發(fā)動機存在異響問題。 從實測油耗來看，紅旗 H5 的動力系統(tǒng)搭載 1.5T7DCT 和 1.8T6AT 兩套動力總成，不僅動力性能能滿足家用，油耗表現(xiàn)也還行，實測平均百公里油耗為 8.85 - 9.16L。 在正常使用和正確保養(yǎng)的情況下，紅旗 H5 搭載的 1.8 升渦輪增壓發(fā)動機行駛 30 萬公里沒問題。其最大功率為 131kw，最大扭矩為 250 牛米，采用了缸內(nèi)直噴技術，鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體的設計，性能表現(xiàn)較好。 與發(fā)動機匹配的是 6 速手自一體變速箱，可靠性和耐用性都不錯。 和市場上主流的同排量發(fā)動機相比，紅旗 H5 的動力表現(xiàn)各有優(yōu)劣。比如和吉利博瑞 1.8T 動力版本相比，在功率和扭矩上有一定差異。 總的來說，紅旗 H5 發(fā)動機質(zhì)量不錯，做工細膩嚴謹，售后服務周到完善，款式風格多樣，適用于不同道路環(huán)境，用戶評價較好。但也存在一些小問題，比如部分發(fā)動機異響、可能的故障等，不過整體質(zhì)量還是可靠的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）