截至目前，2023 款紅旗 H5 還沒有在中保研公布明確的碰撞測試結(jié)果。 但它在天津中汽中心進(jìn)行過三車連碰公開試驗(yàn)，結(jié)果表現(xiàn)出色。前兩輛車以 100KM/H 相對速度 100%對碰，第三輛車以 50KM/H 速度追尾第二輛車。 試驗(yàn)中，結(jié)構(gòu)表現(xiàn)良好，約束系統(tǒng)有效，假人傷害成績優(yōu)秀。車門在碰撞時(shí)未打開，避免車內(nèi)成員甩出車外，安全氣囊和座椅未失效，極大程度保護(hù)了乘員。 碰撞后車門能順利打開，乘員艙完整，未發(fā)生燃油泄露。車輛大范圍采用高強(qiáng)鋼，9H4M 車身結(jié)構(gòu)提升穩(wěn)定性，高于 2021 版 CNCAP 五星安全設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。 在設(shè)計(jì)之初就對車身的前后保險(xiǎn)杠、A、B 柱結(jié)構(gòu)、安全氣囊和座椅等方面進(jìn)行了安全性能加強(qiáng)，配置 9 氣囊全方位保護(hù)。 同時(shí)，防正碰預(yù)警、主動剎車等輔助性安全系統(tǒng)均有配置，全系標(biāo)配 EPS 讓駕駛更穩(wěn)定。 在 CNCAP 碰撞測試中，紅旗 H5 綜合得分率為 88.2%，評價(jià)為五星級。行人保護(hù)得分率為 74.18%，乘員保護(hù)得分率達(dá) 89.48%，主動安全得分率更是高達(dá) 93.38%。 總之，從已有的相關(guān)碰撞試驗(yàn)來看，2023 款紅旗 H5 在安全性方面表現(xiàn)優(yōu)秀，能為駕乘人員提供可靠的安全保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）