2020 款紅旗 H5 輕混的優(yōu)點： 1. 外觀大氣：車頭聚寶盆式的中網(wǎng)配合直瀑式進氣格柵，很有高級感，大燈造型犀利，車身側(cè)面線條舒展，溜背式尾部有轎跑車的感覺。 2. 內(nèi)飾豪華且科技：三幅式方向盤有運動感，儀表盤顯示效果和信息豐富，中控大屏顯示細膩，空調(diào)面板觸控操作，科技感強。 3. 車內(nèi)空間大：前排調(diào)整好坐姿后頭部有一定空間，后排腿部空間充足，座椅舒適性不錯，填充物厚實。 4. 動力表現(xiàn)好：1.8T 四缸渦輪增壓發(fā)動機搭配 48V 輕混系統(tǒng)，加速能力和節(jié)油效果相比老款有提升。 5. 底盤調(diào)教不錯：過坑洼和碎石路面時，底盤過濾性比老款好，顛簸感不強烈。 6. 駕駛模式多樣：三種駕駛模式，運動模式動力響應(yīng)迅速，增加駕駛樂趣。 2020 款紅旗 H5 輕混的缺點： 1. 車內(nèi)儲物空間少：中控區(qū)域儲物空間不足，隨身物品不好放置。 2. 隔音靜謐性一般：中高速行駛時，風(fēng)噪和胎噪比較明顯。 3. 車機系統(tǒng)體驗差：導(dǎo)航費流量，語音功能識別度差，實用性不足。 4. 存在一些故障代碼問題，但通常檢測不出實質(zhì)故障。 5. 細節(jié)做工有待提升：比如副駕下方線路盒合不攏，中控縫隙大，左右兩側(cè)做工不對稱等。 6. 車輛盲區(qū)較大：較大的車身與 AB 柱導(dǎo)致過路口或拐彎處需特別注意。 7. 輪胎易鼓包：19 寸扁平輪胎胎壁薄，要避免快速過坑或減速帶。 8. 輪轂易刮花：行車停車時需留意兩邊距離。 9. 自動駐車功能介入后，再次加速踩油門會有向前躥的感受。 10. 市區(qū)通行自動啟停頻繁介入，損耗電瓶火花塞，易造成燃油燃燒不充分，且電瓶容量小，易虧電。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）