紅旗 H9 發(fā)動(dòng)機(jī)是水冷的。 紅旗 H9 配備了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是 2.0T 渦輪增壓+48V 輕混發(fā)動(dòng)機(jī)和 3.0T V6 機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。 先說 3.0T V6 機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這是國內(nèi)第一款量產(chǎn)的機(jī)械增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)。它采用高效機(jī)械增壓技術(shù)，通過發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸直接驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī)壓縮空氣，能迅速增加進(jìn)氣量。整機(jī)只需 0.5 秒就能達(dá)到最大扭矩，改善了低轉(zhuǎn)動(dòng)力輸出性能，在低轉(zhuǎn)和高轉(zhuǎn)工況下都有穩(wěn)定的增壓效果。 這款發(fā)動(dòng)機(jī)還應(yīng)用了可變滾流燃燒技術(shù)，能根據(jù)不同工況改變進(jìn)氣道開合角度，促進(jìn)湍流形成，提高燃燒效率，降低爆震發(fā)生幾率，提高壓縮比，兼顧動(dòng)力性和燃油經(jīng)濟(jì)性。 此外，還有高效熱管理技術(shù)，采用全新電子水溫控制，實(shí)現(xiàn)智能精準(zhǔn)的水溫控制，提高暖風(fēng)溫升速度，讓發(fā)動(dòng)機(jī)快速升溫，降低摩擦功，提高熱效率，實(shí)現(xiàn)降油耗和減少顆粒污染物排放。 水冷排氣歧管技術(shù)結(jié)合熱管理技術(shù)，冷車啟動(dòng)能快速暖機(jī)，高負(fù)荷工況下降低排氣溫度和污染物含量，滿足嚴(yán)苛排放法規(guī)。 高壓汽油缸內(nèi)直噴技術(shù)能精確控制燃油壓力和噴油量，使油霧更均勻稀薄，燃燒更充分，有效降低油耗。 再看 2.0T 渦輪增壓+48V 輕混發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 252 馬力，峰值扭矩 380 牛·米。 紅旗 H9 的排氣系統(tǒng)還配備了水冷排氣歧管，能有效提高排氣效率。 總之，紅旗 H9 的發(fā)動(dòng)機(jī)在技術(shù)和性能方面都有出色表現(xiàn)，水冷技術(shù)的應(yīng)用也為其穩(wěn)定高效運(yùn)行提供了保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）