極氪 001 的后排座椅構(gòu)造如下： 靠背采用 8 層結(jié)構(gòu)，包含 15 毫米的慢回彈海綿和 54 毫米的高密度發(fā)泡材料，能提供良好的舒適感、支撐性以及過濾路面震動(dòng)的效果，讓長途乘坐不易疲勞。 后排座椅靠背有完整的鋼板，提升了安全性。 24 款極氪 001 在配置上有所調(diào)整，后排加熱全系標(biāo)配。 后排座椅靠背支持電動(dòng)調(diào)節(jié)功能，電動(dòng) Striker 結(jié)構(gòu)，7°可調(diào)，調(diào)節(jié)按鍵位置從后排中央扶手側(cè)面改到了門板上，更加直觀方便。 座椅面套使用全粒面頭層真皮，為解決老款座墊面套空鼓問題，新款增加了一條吊緊線。 靠背風(fēng)扇通風(fēng)流量提升 40%，通風(fēng)區(qū)域增加 50%；座椅加熱從-20°C 升溫至 34°C 僅需 5 分鐘。 不過，極氪 001 一開始上市就被提到的后排座椅體驗(yàn)不好的問題，比如像有人反映坐著別扭、坐墊像小板凳等，目前仍維持老方案未改進(jìn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）