極氪 001 麒麟電池快充表現相當出色。 它最大充電倍率達到 4C，僅需 15 分鐘便可將電量從 10%充至 80%。 即便在低溫環(huán)境下，比如-10℃時，電量從 10%充至 80%也僅需 30 分鐘。 麒麟電池是寧德時代的先進技術成果，有很多優(yōu)勢。 它取消了模組形態(tài)設計，通過全球首創(chuàng)的多功能彈性夾層和改進水冷板設計，全面提升了性能。 其體積利用率突破 72%，配用三元電芯能量密度達 255Wh/kg，磷酸鐵鋰電芯系統能量密度達 160Wh/kg，集成度全球最高。 在相同化學體系和電池包尺寸下，電量相比 4680 大圓柱形電池系統提升 13%。 極氪 001 不僅麒麟電池本身快充厲害，其還全系標配第二代全域熱管理系統 PTM2.0，通過自研的智能算法，實現了電池、電驅和智駕、座艙的芯片熱能的高效利用，整車散熱性能提升 40%，同時制熱能耗降低 13.4%。 而且極氪 001 配備完善的超快充補能網絡。 截至 1 月 31 日，極氪已經建成 443 座極充站，擁有 2431 根極充樁，超快充樁保有量位居全行業(yè)第一。 到 2024 年底，極氪計劃形成超快充千站布局，極充樁總量將突破 5000 根。 總之，極氪 001 麒麟電池的快充能力強大，配套設施完善，能很好地滿足用戶快速充電的需求，減少充電等待時間，提升使用體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）