極氪 009 采用的是四驅(qū)雙電機(jī)的驅(qū)動方式。 前后共兩臺電機(jī)均為 200 千瓦的永磁同步電機(jī)。 前電機(jī)供應(yīng)商是吉利自己的威睿新能源，三合一電驅(qū)系統(tǒng)，最大功率 200 千瓦，最大扭矩 343 牛米，最高轉(zhuǎn)速 16500 轉(zhuǎn)/分鐘，屬于高速電機(jī)。 后電機(jī)與前電機(jī)參數(shù)完全相同，連螺絲孔位都一樣。 極氪 009 后電機(jī)通過采用 SiC 技術(shù)，最高效率可達(dá) 98.5%，零到百公里加速時間僅需 4.5 秒。 其電機(jī)使得整車?yán)m(xù)航里程提升約 3%~5%左右。 電機(jī)方面，極氪 009 無論是前電機(jī)還是后電機(jī)，在功率、扭矩和轉(zhuǎn)速等參數(shù)上表現(xiàn)出色。 SiC 技術(shù)的應(yīng)用提升了電機(jī)效率和車輛的加速性能，同時對續(xù)航里程的增加也有一定幫助。 這樣的電機(jī)配置為極氪 009 帶來了強(qiáng)大的動力輸出和較好的續(xù)航能力，使其在同級別車型中具備較強(qiáng)的競爭力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）