極氪 001 水晶玫瑰黑頂還是相當不錯的。 從外觀來看，極氪 001 本身的設(shè)計就很有特點。由于電動車采用底盤布置動力電池組的方案，座艙加高，空間表現(xiàn)出色，包括后排的頭部和腿部空間都很寬裕。 而黑頂設(shè)計相較于車身同色的車頂，顯得更加協(xié)調(diào)，能一定程度上彌補座艙加高帶來的視覺上的不協(xié)調(diào)感。 在智能方面，極氪 001 座艙 SoC 采用高通驍龍 820A 芯片，座艙內(nèi)有兩塊屏幕，包括 8.8 英寸液晶儀表和 15.4 英寸觸摸中控屏。車機系統(tǒng)有著簡潔的 HMI 交互設(shè)計，容易上手，語音助手“eva”表現(xiàn)出色，識別準確快速，能控制多種軟硬件功能。但目前車機系統(tǒng)存在反應(yīng)慢的問題，比如深色/淺色主題切換、音樂播放和應(yīng)用開啟等。 駕駛方面，日常駕駛中，單電機車型動力足夠，有多種駕駛模式可選。經(jīng)濟和舒適模式動力響應(yīng)柔和，運動模式適合特殊場景。駕乘舒適性不錯，NVH 靜謐性好，空氣懸架能隔絕細碎路感，但通過減速帶和坑洼路面時反饋過于直接。賽道駕駛中，雙電機版本動力優(yōu)勢明顯，底盤調(diào)校出色，空氣懸架和 CCD 電磁減震系統(tǒng)以及精準的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)表現(xiàn)優(yōu)秀。 內(nèi)飾上，極氪 001 充滿科技感。中控臺配備 15.05 英寸大屏幕，方向盤可電動調(diào)節(jié)，座椅材質(zhì)和調(diào)節(jié)功能豐富，提供舒適體驗，后排座椅可比例放倒，增加空間靈活性。 總之，極氪 001 水晶玫瑰黑頂在外觀協(xié)調(diào)性上有一定提升，而整車在智能、駕駛和內(nèi)飾等方面也有其優(yōu)勢和待改進之處。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）