極氪 5.1 空懸便利進(jìn)出是一項(xiàng)實(shí)用且令人期待的功能。 在駕駛模式個(gè)性化設(shè)置方面，極氪 5.1 系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了懸架高度與減震調(diào)節(jié)的解綁，讓車主能根據(jù)自身需求分別設(shè)置。 這意味著您可以在低懸架高度下選擇標(biāo)準(zhǔn)減震，既保證操控性，抑制側(cè)傾，又兼顧舒適性，日常載人沒問題，還能保持低姿態(tài)。如果選擇舒適減震，甚至能獲得軟糯的漂浮感。 對于喜歡運(yùn)動模式的車主，在個(gè)性化模式中將轉(zhuǎn)向調(diào)為舒適，其余設(shè)為運(yùn)動，能帶來電門踏板更靈敏、動態(tài)響應(yīng)迅速的駕駛體驗(yàn)，懸掛系統(tǒng)也會更硬朗，提供更好的操控穩(wěn)定性。 極氪 001 的空氣懸架系統(tǒng)表現(xiàn)出色，能有效過濾細(xì)碎振動和顛簸，帶來“懸浮感”。它具備五擋高度可調(diào)，離地間隙可在 117 - 200mm 之間切換，滿足不同路況需求。 面對坑洼路面，能抬高車身、自適應(yīng)調(diào)整阻尼，避免磕碰電池并提高通過性。在高速行駛時(shí)，時(shí)速達(dá) 120 時(shí)懸架高度自動調(diào)為最低，提高穩(wěn)定性、降低風(fēng)阻和續(xù)航，超車及變道時(shí)車身更靈活、側(cè)傾更小。 該空懸套裝采用威巴赫單腔空氣懸架和 CCD 電磁阻尼系統(tǒng)，通過外部電磁閥控制調(diào)節(jié)減震器內(nèi)液壓油流量，獲得不同阻尼效果，填補(bǔ)了單腔空氣懸架不能調(diào)節(jié)軟硬的問題。 5.1 系統(tǒng)把所有調(diào)節(jié)釋放出來，讓用戶自行設(shè)置適合自己的駕駛模式，組合眾多。 此次空懸升級的另一個(gè)亮點(diǎn)是懸架方便進(jìn)出功能。停車時(shí)懸架降為最低，上下車更便利，對小朋友和成人都很友好。而且低姿態(tài)讓車輛看起來更優(yōu)雅運(yùn)動，無需改動懸架就能實(shí)現(xiàn)。 使用方法簡單，升級 5.1 后需到車輛設(shè)置的【駕駛】頁面里打開“懸架方便進(jìn)出”，停車按 P 擋、解開安全帶后，懸架就會降低。降低后前輪離輪眉一指高，后輪一指半，底盤離地一拳，且能長時(shí)間維持最低位置。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）