極氪 001 的車(chē)機(jī)存在不少問(wèn)題。 首先，車(chē)機(jī)卡頓、黑屏等現(xiàn)象頻發(fā)。像有車(chē)主反映行駛途中中控屏幕全黑、液晶儀表盤(pán)顯示故障，HUD 抬頭顯示也出現(xiàn)問(wèn)題，幾乎無(wú)法看到行車(chē)信息。還有車(chē)主在結(jié)束休憩模式后，車(chē)輛掛 D 擋會(huì)觸發(fā)主駕座椅自動(dòng)后移的 BUG。 其次，車(chē)機(jī)的語(yǔ)音功能經(jīng)常無(wú)法正常響應(yīng)。有車(chē)主稱(chēng)即便車(chē)機(jī)顯示 5G 滿(mǎn)信號(hào)，啟動(dòng)空調(diào)、導(dǎo)航或播放音樂(lè)等操作，車(chē)機(jī)都以網(wǎng)絡(luò)故障為由無(wú)法響應(yīng)，而且重啟多次也沒(méi)用。 再者，倒車(chē)影像與雷達(dá)算法有延遲和錯(cuò)誤。不少車(chē)主吐槽倒車(chē)影像有 0.7 秒的延遲，影像顯示的安全距離與實(shí)際不符，倒車(chē)?yán)走_(dá)也不及時(shí)報(bào)警，導(dǎo)致多次倒車(chē)撞上障礙物。 造成這些問(wèn)題的原因，一方面是車(chē)機(jī)系統(tǒng)的研發(fā)公司億咖通成立時(shí)間不長(zhǎng)，要做的事太多，既做系統(tǒng)又做硬件，還要負(fù)責(zé)智能駕駛，精力分散。另一方面，極氪 001 早期與 Mobileye 合作的智駕方案存在一些限制，導(dǎo)致智駕和車(chē)機(jī)的發(fā)展受到影響。 針對(duì)這些問(wèn)題，極氪官方也采取了一些措施，比如多次進(jìn)行 OTA 升級(jí)，優(yōu)化座椅聯(lián)動(dòng)邏輯、解決儀表屏異常顯示等多種問(wèn)題，還表示技術(shù)部門(mén)已對(duì)倒車(chē)影像和雷達(dá)延遲的問(wèn)題進(jìn)行升級(jí)，新的車(chē)機(jī)系統(tǒng)會(huì)在本月推送。 不過(guò)，要想徹底解決車(chē)機(jī)的各種問(wèn)題，極氪可能還需要在技術(shù)研發(fā)和服務(wù)方面持續(xù)投入和改進(jìn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）