嵐圖 FREE 不是三缸，而是四缸。 嵐圖 FREE 采用的是 1.5T 四缸發(fā)動機。相比理想 ONE 所使用的三缸發(fā)動機，四缸機在多個方面具有優(yōu)勢。 從抖動性來看，四缸機抖動更小，能帶來更舒適的駕乘體驗。 在動力方面，嵐圖 FREE 的 1.5T 四缸發(fā)動機整體排量更大、動力更強。其前后雙電機最大功率 510kW、峰值扭矩 1040N·m，零百加速性能達到 4 秒級。 在散熱和能耗方面，嵐圖 FREE 增程版能在低速行車、動力電池饋電、復雜路況電四驅系統(tǒng)持續(xù)介入等苛刻工況下，發(fā)電效率超過驅動效率，同時動力艙內散熱需求得到充分滿足，保持干爽的溫度環(huán)境。 此外，嵐圖 FREE 還有許多出色的配置。 比如底盤方面，采用前雙叉臂鋁合金懸架和后多連桿獨立懸架，兼顧輕量化、底盤剛度和舒適性，操控性、舒適性與安全性表現(xiàn)良好。 還有空氣懸架，能自適應調節(jié)底盤高低，增加高速車身穩(wěn)定性或復雜路況的通過性。 車內配置也很豐富，擁有可升降三聯(lián)屏，采用 Ltops+In-cell 的全貼合屏幕技術，支持多種手勢控制功能。同時還配備 NVS 夜視行車系統(tǒng)，主動發(fā)射紅外光，識別率高，視距達 150 米，提升夜間行駛安全性。 總之，嵐圖 FREE 的四缸發(fā)動機在性能和穩(wěn)定性上表現(xiàn)出色，再加上一系列高端配置，使其具有很強的競爭力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）