方程豹 5 虧電百公里加速表現(xiàn)挺不錯的。 它搭載由縱置 1.5T 高功率發(fā)動機與前后雙電機組成的 EHS 電混系統(tǒng)，綜合功率 515 千瓦，綜合扭矩 760 ?！っ?，配備智能電四驅(qū)系統(tǒng)。 在電量低于 20%保電值時，以 HEV+運動模式測試，百公里加速時間實測為 6.16 秒。要知道，這可是車重 3 噸多還配備 AT 輪胎的中大型 SUV 呢。 而且，它的加速踏板調(diào)教得恰到好處。逐步、線性踩下加速踏板時，加速很平順，雙電機動力幾乎無延遲，這提速反應(yīng)是傳統(tǒng)燃油車比不了的。 發(fā)動機介入能讓整個加速過程長期保持平順，沒出現(xiàn)動力中斷或換擋沖擊的情況。 方程豹 5 全系搭載由 1.5T 發(fā)動機和前后雙電機組成的插混系統(tǒng)，綜合功率 687 馬力，綜合扭矩 760 ?！っ?，標(biāo)配智能電四驅(qū)系統(tǒng)，官方百公里加速時間為 4.8 秒。 實際駕駛中，一腳油門拉滿，響應(yīng)速度極快，推背感強烈。與同類型車輛比如坦克 500 Hi4T 相比，方程豹 5 加速性能優(yōu)勢明顯。 總之，方程豹 5 在虧電狀態(tài)下，百公里加速能力在同級別車型中處于較強水平，具有較強競爭力，能給駕駛者帶來刺激愉悅的駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）