紅旗 H5 2020 款車型在南京挺不錯(cuò)的。 價(jià)格方面，售價(jià)區(qū)間為 14.58 萬(wàn)到 19.08 萬(wàn)元，目前暫無(wú)優(yōu)惠。其中 2020 款 1.5T DCT 旗韻版官方指導(dǎo)價(jià) 14.88 萬(wàn)元，落地價(jià)在 15 萬(wàn)左右。 外觀上，延續(xù)家族式設(shè)計(jì)，扇形狀進(jìn)氣格柵寬大，內(nèi)部銀色飾條扎實(shí)，犀利大燈有攻擊性，貫穿式門把手的腰線凌厲，多幅式輪轂簡(jiǎn)單，拼接式尾燈有辨識(shí)性，后保險(xiǎn)杠兩側(cè)出風(fēng)口與排氣筒呼應(yīng)，運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)。 配置上，以入門版車型為例，就有胎壓顯示、多種駕駛模式選擇、天窗、真皮方向盤、彩色行車電腦屏幕、無(wú)鑰匙啟動(dòng)、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、10 寸中控大屏、支持 CarLife、后視鏡自動(dòng)折疊、可分區(qū)控制的自動(dòng)空調(diào)等實(shí)用智能配置。 動(dòng)力方面，有 1.5T 和 1.8T 可選。1.5T 初段中段加速有推背感，后段動(dòng)力一般，經(jīng)濟(jì)模式油門響應(yīng)慢。1.8T 動(dòng)力也能滿足日常需求。 空間超大，2800+的軸距不是虛的。 內(nèi)飾中規(guī)中矩，風(fēng)格中庸。 行駛感受上，新車目前沒感覺低速頓挫，隔音不錯(cuò)，速度快了胎噪大，這與 19 寸扁平胎有關(guān)。操控不錯(cuò)，方向盤指哪打哪，過(guò)彎承托感好，路感傳遞明顯，懸掛還可以。 與同級(jí)車型相比，起售價(jià)接近的斯柯達(dá)速派，在配置方面紅旗 H5 更優(yōu)。 在南京地區(qū)，紅旗 H5 全系車型中賣得最好的是 2020 款 1.5T DCT 旗韻版，增加的配置價(jià)值遠(yuǎn)高于差價(jià)，動(dòng)力組合能滿足多數(shù)消費(fèi)者需求。當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商還提供很多附加增值服務(wù)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）